Le système Common Rail a révolutionné la technique à injection pour moteurs diesel : grâce à des pressions d’injection jusqu’à 1 800 bars, un moteur diesel peut atteindre des performances qui auraient été impensables avec les systèmes à injection mécanique. Les hautes pression et les cycles d’injection toujours plus courts sollicitent cependant toujours plus les matériaux. Afin de garantir la haute qualité de nos produits, nous faisons subir à nos pièces détachées des tests intensifs et les soumettons à différentes exigences et charges. Pour cette raison, nous misons sur notre propre banc d’essai pour la technique Common Rail, qui nous permet de simuler, non seulement des tests de longue durée mais aussi des situations extrêmes. Le fait d’assurer nous-même les travaux de réparation, nous permet de garantir une grande constance de qualité de nos produits.
Nous fournissons les systèmes Common Rail de Bosch, Siemens (Continental), Delphi et Denso avec leurs pièces de rechange tout comme des porte-injecteurs et des pompes à haute pression entièrement remis en état. Nous ne limitons pas cette activité uniquement au domaine des camions, mais mettons également à disposition un programme varié de pièces de rechanges pour les véhicules de tourisme et les camionnettes : nous proposons en effet entre autres des unités de soupapes, des systèmes magnétiques et des injecteurs, ainsi que des aiguilles d’injecteur à surfaces traitées.